1.運行中產生的異物，由于緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑，緩沖裝置的配合間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時，可能引起燒結現(xiàn)象，這些摩擦鐵粉或者因燒結而產生的已脫落掉的金屬碎片將留在液壓油缸內。
　　2.液壓油缸體安裝時進入異物，進行安裝操作的場所，條件不好，無意識中即可進入異物，因此安裝地點周圍須整理干凈，尤其是安放零件的地方一定要清掃干凈。
　　3.密封帶進入液壓油缸內，作為簡便的密封材料，在安裝和檢驗中纏繞方法不對，密封帶將被切斷，隨著進入缸內，線帶形密封件對滑動部分的繞接不會造成什么影響，但是會引起缸的單向閥動作不靈或造成緩沖調節(jié)閥不能調到底，對回路來說，可能引起換向閥，溢流閥和減壓閥的動作失靈。
　　4.進入液壓油缸內的異物，由于保管時不注意使油口敞開著，將產生時刻接受異物的條件，這是不允許的，保管時須注入防銹油或者工作油液，并且塞好。
　　5.管子加工時形成的切屑，管子在定尺加工之后，在做兩端去毛刺操作時，不應有遺留，在做焊接管路操作的場地附近放置鋼管，是造成焊接異物混進的原因，在焊接操作地點附近放置的管子，管口都要封住，還須注意的是，管件材料應在無塵土的工作臺上備置齊全。
　　6.零件上有毛刺擦洗不充分，液壓油缸蓋上的油口或緩沖裝置內常有鉆孔加工時留下的毛刺，應加以注意，在砂研去除后再行安裝。

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